東西南北中,杭州佈局多座高鐵站!離你家最近的是哪座?
杭州網  發佈時間:2021-06-01 18:38   

都市快報訊  端午假期的火車票已經開售,家住未來科技城的市民小鄒,正在糾結是坐飛機還是坐火車出去玩,“機票有點貴,坐火車又有點遠。今年五一假期,我橫跨了半座城到火車東站才坐上高鐵。”

讓小鄒開心的是,明年夏天,他就可以在離家不遠的杭州西站坐高鐵了。

到2025年,家住下沙、大江東等錢塘區的市民,還有望就近在錢塘站坐高鐵。屆時,在蕭山機場還可以實現“空鐵聯運”,開啓航空與高鐵互聯互通。

到那時,杭州市區在擁有城站、東站、南站、餘杭站、富陽站的基礎上,還將新增西站、錢塘站和蕭山機場站等鐵路車站,住在車站附近的居民們,就能省時省力坐上高鐵了。

不用橫穿半座城去坐高鐵

城西、錢塘區都要建高鐵站

“五一小長假,我和同學約了去寧波玩,因為坐地鐵的話還要換乘,我拖着行李箱不太方便,就在文一西路坐上了直通火車東站的220路公交車。”小鄒説,上車時,車廂已經坐滿了人,“大部分乘客都是未來科技城這邊上車,去火車東站坐火車的。而且那天路上車很多,公交車走走停停,一個多小時才到火車東站,我從頭站到尾。”

“坐高鐵到寧波也就一小時左右,比我去火車東站的時間還要少。”小鄒不禁吐槽。

不過,再過幾年,這種格局就會被打破了。

根據《杭州鐵路樞紐規劃》(2016-2030年),杭州將構建“五主一空多輔”鐵路客運樞紐體系。五個主要鐵路客運樞紐為杭州站、杭州東站、杭州西站、杭州南站、錢塘站,空鐵聯運站為蕭山機場站,多輔站為餘杭站、富陽站等車站。

這樣一來,杭州西站將方便城西、未來科技城一帶居民的出行;下沙、大江東等錢塘區居民可以就近去錢塘站乘車;蕭山機場站將方便進出機場的人們出行,實現“空鐵聯運”。

杭州西站主體即將結頂

預計明年8月建成

未來的幾大火車站中,杭州西站有着極高的關注度。

杭州西站總建築面積約51萬平方米,其中站房建築面積約10萬平方米,站台規模為11台20線,是集湖杭場、杭臨績場、多條地鐵線、城市綜合開發、城市配套工程等多工程於一體的特大型綜合交通樞紐。

△西站所在的杭州雲城概念規劃鳥瞰

西站樞紐站房共9層,地下3層、2層,以及地下1層的一部分為地鐵站,地上1層為城市通廊層,主要功能為國鐵出站廳、城市通廊、雲谷、公交、長途、出租車及私家車停車場等。

通過雲谷中部與地鐵站廳層上下貫通的中庭空間,坐地鐵、公交車等交通工具來到西站的市民,可以乘坐中央大扶梯直接進入高架候車室,大大減少進站時間和步行距離。

目前西站站房候車層結構施工完成,預計今年8月底站房主體結頂,開始內裝修;預計明年8月,西站樞紐可以投入使用。

在杭州西站加緊建設的同時,途經西站的湖杭鐵路,已於近日實現全線33座隧道全部貫通,預計今年12月底全線具備鋪軌條件,明年杭州亞運會前建成通車。

湖杭鐵路全長137.8公里,設計時速350公里,除了杭州西站,還設有湖州站、桐廬站、富陽西站和桐廬東站等車站。

來源:都市快報  作者:記者 黃煜軒 攝影 黃煜軒 製圖 高薇  編輯:張翟
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到2025年,杭州市區在擁有城站、東站、南站、餘杭站、富陽站的基礎上,還將新增西站、錢塘站和蕭山機場站等鐵路車站。